北京城铁整体道床的冬期施工

小白 关注

2024-04-26 21:35 | 0 | 0 | 页数: 5 | 大小: 78 KB

    北京城铁整体道床的冬期施工 【摘要】根据北京地区冬期气温变化情况 , 北京城铁整体道床施工分别采取蓄热 法、 暖棚法等施工方法。 文章就上述方法的细节与钢筋焊接、 混凝土浇注等工艺 进行了阐述。 【关键词】城市铁路　整体道床　冬期施工 　　北京城铁 ( 西直门—东直门 ) 工程分东、 西两段 , 双线全长 40 850 m 。 整体 道床分布在地下隧道、 高架桥、 车站及加固路基等地段 , 单线全长共 33 300 m , 混凝土总量约 22 432 m3 , 钢筋总量约 811 t 。 为确保工程进度 , 冬期施工不可 避免。 为达到既保证工程进度、 工程质量 , 又降低工程造价的目的 , 我单位在北京 城铁冬期施工中摸索出一些成功的经验。 1 　冬期施工的保温措施 1.1 　时段划分             根据北京地区气温资料 , 每年 11 月 15 日左右到次年 3 月 15 日 左右为冬施期 , 历时 4 个月。 这当中又可分为以下 3 个阶段 : ① 初冬阶段 : 平均 气温为 0 ℃ 左右 , 最低气温一般在 -5 ℃ 左右 , 时间从 11 月中旬至 12 月中旬 , 次年 2 月中旬到 3 月中旬 , 约 70 天 ; ② 严冬阶段 : 平均气温在 -5 ℃ 左右 , 最 低气温在 -10 ℃ 左右 , 日温差 9 ℃ ～ 12 ℃ , 一般日最高气温出现在中午 12 点 , 延续 4 小时 , 日最低气温出现时间为凌晨 3 点 , 延续 4 个小时 , 时间从 12 月下 旬到次年 2 月上旬 , 约 50 天 ; ③ 寒流阶段 : 平均气温 -10 ℃ 左右 , 最低气温可 达 -15 ℃ , 每年约 4 ～ 5 次 , 计 20 天左右。根据本工程的特点及冬期施工气温的 变化 , 冬施混凝土保温拟分别采用蓄热法及暖棚法。 1.2 　初冬阶段采用蓄热法           蓄热法———利用保温材料或临时保温防风棚保持混凝土原有的热 量和水化热量 , 维持混凝土硬化的温度。 (1) 初冬阶段日平均气温在 0 ℃ ～ 5 ℃ 时 , 混凝土的保温采用覆盖两层塑料布 加一层阻燃草帘 ( 规格为 110 m ×118 m 的阻燃草帘置于两层塑料布中间 ), 如 图 1 。 混凝土抹面在中午正温时进行。 采用掺加防冻剂 ( 防冻剂为 RS28 型 , 液体 , -5 ℃ ) 的商品混凝土。
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  图 1 　 0 ℃ ～ 5 ℃ 时的保温设施图 　 (2) 初冬阶段日平均气温在 -5 ℃ ～ 0 ℃ 时 , 混凝土的保温除采用塑料布加阻燃 草帘外 , 还应搭设临时保温防风棚 ( 见图 2) , 以保证混凝土在正温时进行浇筑及 在不受冻的情况下进行养护。混凝土中同样掺加 防冻剂。 1.3 　严冬及寒流阶段采用暖棚法 暖棚法———在整体道床外面搭设暖棚 ( 其结构同防风棚 ), 并 在棚 内 设 电 热 器 、 蒸 气等采暖。 (1) 严冬阶段日平均温度为 -5 ℃ ～ -10 ℃ 时 , 在浇筑混凝土 前启动 棚 内 设置 的 2125 ～ 3100 kW 的 电 热 器提升环境 温度 , 实 现在 5 ℃ 以上进行混凝土浇筑及 抹面。 混凝土在暖棚 内 浇筑 完毕后 进行覆盖养护 , 覆盖材料为 先铺 设一层塑料布 , 再放电 热 毯 , 外 包 一层阻燃草帘。 电 热 毯 采用加热均 匀 、 效果好 的工 业 用 电 热 毯 。 电 热 毯 养护的 通电 持续时间根据棚 内 温度及养护温度确 定 , 采取分段、间 断 或 连 续 通电 养护。一般 连 续 通电 不 超过 2 h , 间 断 时间 1 h , 拆模前 2 h 断电 。施 工中可根据浇筑混凝土 内 的温度情况 适 当 调 整 供电 时间。 (2) 寒流阶段日平均温度为 -10 ℃ 以下时 , 暂停 混凝土施工。
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