312国道实施性施工组织设计

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2024-04-24 21:25 | 0 | 0 | 页数: 72 | 大小: 556 KB

3 1 2 国道 实施性施工组织设计 实施性施工组织设计 实施性施工组织设计 第一章 编制依据及原则 第一节 编制依据 1 312 国道改扩建工程招标文件、补遗书,施工合同等资料。 2 312 国道改扩建工程 施工设计图纸。 3 、国家和 交通部现行有关设计、施工的规范、规则及验标。 4 、施工前 现场调查所获取的有关资料。 5 我单位同类或类似工程的施工经历。 第二节 编制原则 1 按照招标文件及施工合同的各项条款要求,实质性响应业主的指令和要 求。 2 、在满足要求的基础上坚持技术先进、管理科学、经济实用的原则。 3 、根据工程实际情况,围绕工程重点,周密部署,合理安排施工顺序。 4 实施项目法管理,采用网络计划技术对生产资源及生产诸要素进行优化 配置,确保实现成本、工期、质量、安全及社会信誉的预期目标。 5 坚持工程施工全过程严密监控,以科学的方法实行动态管理,灵活实施 “动静结合”的管理原则。 6 、做好环境保护,减少因施工对当地带来的一切干扰。 第二章 工程概况 第一节 工程简介 873.08m 459.40m 39.3+55+32.7m 32.7+55+39.3m 25m 梁。 下部结构采用柱式墩、 肋板台和桩基础;新武宜运河大桥全长 360.20m ,跨 1
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3 1 2 国道 实施性施工组织设计 实施性施工组织设计 42.4+75+59.6m 59.6+75+42.4m 25m 53.48m 3-16m 采用柱式墩台和桩基础。 第二节 水文地质  一、地形、地貌 西 东连苏 平原,中 贯京杭 大运河。 势低 开阔 沿线 河、 圩田 密布, *** 西 2 地面 程一 3.0 ~ 5.5m ,地 表水系发育 二、气象 *** 北亚热 季风 区, 气候温暖 潮湿多雨 足, 四季 湿 3 ~ 5 6 ~ 7 期, 8 ~ 9 风雨 多年 均气温 15.5 多年 均降水 1071.5mm 均降 127.5 266 湿 80 % 2033 蒸发 1382.5mm 多年 均风速 3m /s 多年瞬时最 风速 24m /s 常年 导风向 为东南 多年 均雾日 29.9 三、区域内水文 *** 西 16.7 % 区域属长江太湖 水系 ,河 流无明显坡降 位基本 稳定 流速不 大, 沿 线 潜水型 随季节 性的变化 变化。 四、地震烈度 根据 中国地 震烈度 区划图 1990 ,江苏部分),本项目 线路 经过区域 2
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