皇冠更换刹车开关详细过程

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收藏于 : 2019-11-14 22:09   被转藏 : 1   

前段时间定速巡航一段路,取消以后,巡航指示灯老一闪一闪的,不过因为频率不高就没有管它,最近越来越频繁。 按下定速巡航开关打开以后,跑10分钟左右就会继续闪指示灯,鉴于最近没跑远程,只跑市区,就没有管它。 不过某天傍晚一件事让我学到了新的东西。

前段时间定速巡航一段路,取消以后,巡航指示灯老一闪一闪的,不过因为频率不高就没有管它,最近越来越频繁。 按下定速巡航开关打开以后,跑10分钟左右就会继续闪指示灯,鉴于最近没跑远程,只跑市区,就没有管它。 不过某天傍晚一件事让我学到了新的东西。 这天回家进小区门的时候,发动机抖了几秒,然后三灯喜闻乐见的亮了。。。关键是亮了以后,发动机又不抖了。我勒个去。 吃过晚饭,越想越不得劲儿,不行,强迫癌没得治,连夜跑到朋友修理厂,找电脑查故障码,幸亏他们正在加班,否则晚上睡不好了。 电脑检测故障码如下 P0156:氧传感器电路(2列2号传感器) P0504:制动开关"A"/"B"关联 P0571制动开关"A"电路 还有多余的,不过都是这三个故障的历史记录,也就是说这三个故障就是真实存在的故障了。 心事了了,清掉故障码,回家睡觉 第二天立马让朋友给订货了刹车开关,氧传感器决定再观察一段时间 以下是刹车开关的更换过程。

故障码,2列2号氧传感器,刹车开关

从济南发来的,说是原厂的,长得一样,不过头的颜色是橘黄色

开关位置,就在刹车踏板上

黑色饰板2颗螺丝

扣住卡扣拉下来

好脏,14万公里没动过

把线扣起开就行了,插头不用拔

刹车开关的真身

14mm的扳手送开固定螺母

全部松开了

转到插头的扣上

拔掉插头

新旧对比,出了塑料头颜色不一样基本没区别

四线插头,除了刹车灯两根线还有定速巡航两根线

旧的插头,里面有点油渍,可能是触点润滑脂时间久了流出来的

新的插头,很干净

怎么拆的怎么装,触点拧到完全压进就可以了

安装装饰板的时候注意前部还有个铁钩子勾住的地方,不然会鼓鼓的

扣回原位

装好螺丝,收工,氛围灯真不错

通过拆解旧的刹车开关,发现刹车开关四个触点为两组 分别一组是刹车灯的控制,另一组是定速巡航的控制 两组开关金属触点上分别有不同程度的电火花造成的黑焦 估计就是它们引起的接触不良造成的故障码 清理触点以后,装好封存,当备件,虽然可能永远也用不上,哈哈 总之,换个刹车开关是个很简单的活,发现定速巡航偶尔失灵的同学可以参考!感谢你的收看。。

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