以下记录的是更换后刹车片的过程，供有自己动手的车友以参考： 首先，前后轮固定，安全起见，这一步万不可
以下记录的是更换后刹车片的过程，供有自己动手的车友以参考：
首先，前后轮固定，安全起见，这一步万不可省。
在制动液油壶口绑个塑料袋，万一有刹车液溢出可以接住，以免四处流淌。俺换前轮刹车片的时候就出现了这种情况！！
稍松开固定轮胎的螺丝
再用千斤顶抬高车身，继续松螺丝将轮胎卸下。
把卸下的轮胎垫在车子底下，以防千斤顶万一倾斜出现麻烦时无法收拾。俺是顺便将车身下降一些，即使不小心坍塌了，压到轮胎上的力量也能减轻一些。
拆卸卡钳后面的螺丝，拆一个就够，用14mm套筒。。
这后轮的固定螺丝明显的与前轮不同。
拆下螺丝后很轻松把卡钳抬起，露出旧刹车片。
近距离看刹车片
扳下来的刹车片，确实是很薄了。
用游标卡尺量量，厚度已经不足 2 mm，超负荷使用了。
新旧刹车片对比
把这个活塞样玩意推进去是最困难的事。
这是用管子钳夹回去的，换前刹的时候，管子钳无论如何也无法把活塞推回去，后轮到时可以，或许是后轮活塞较小的缘故。
更有效的办法是，把旧刹车片垫在活塞上，然后用铁条之类的工具压进去。
把新刹车片卡进去，这刹车片还是内外有别的，安装时注意鉴别。
把卡钳放下来，装回螺丝。
装上轮胎时转转，感觉一下是否太紧。换前刹时，轮胎被卡死，开车时几乎就是带着刹车在行驶，以至于油耗大量增加，后来拆掉刹车片后面的铁片才恢复正常。
这就是前刹上拆下的铁片。
拆下来的四块旧刹车片
检查下发动机舱，嘿，居然没有刹车油溢出。
不过，感觉液面升高了许多。
本次换刹车片所用的工具
所使用的新刹车片（并非广告），据商家说，很多车包括神车也都使用此品牌的刹车片，不知耐用性如何。
原车刹车片开了19万多公里，有一副刹车片比我使用更长距离的车友不?
好了，本次更换后刹车片分享就到这里了，感谢你的收看！！
