上周末等红灯，突然发现机盖子靠近玻璃的位置冒出蒸汽。停路边打开盖子，额，防冻液的壶已经满了，喷的机舱好多，里面还在冒泡。这是通常说的开锅吧!水泵,节温器,估计出问题了。加了些水，又开了一段路，又开始冒烟了，还好离家不远，走走停停！回来查了查资
上周末等红灯，突然发现机盖子靠近玻璃的位置冒出蒸汽。停路边打开盖子，额，防冻液的壶已经满了，喷的机舱好多，里面还在冒泡。这是通常说的开锅吧!水泵,节温器,估计出问题了。加了些水，又开了一段路，又开始冒烟了，还好离家不远，走走停停！回来查了查资料，又试了试。
1：三通的三根管，通往风扇散热器那根温度不太高，另外两根很热，大循环没开，节温器估计有问题。
2：着车开热风，很热，小循环还是好的，水泵应该没问题。
3：最近一段总有熄火后风扇还在转的现象，估计散热有问题已经有一段时间了。
小奔的配件网上还是很好找的，也不贵，节温器十几块包邮。今天快递到了，如图分享更换过程。
82度的，查了查小奔的维修手册，找到了位置和安装方向。
其实节温器包装盒上也有。
把原车空滤盒子拆了，好操作。找个开口大点的钳子，拆水管卡子。开口大，主要是往回装的时候好夹住，拆过就知道了。下面是安装节温器的图片演示。
三通座的位置去年冬天有点漏，买了个新的三通，现在正好一起换了。水管与三通连接位置倒不漏。加满纯净水，着车，用水扳着节气门位置的油门，夏天水温很快上来了，风扇开始转，水壶上面的小水管有水流出。水位没变，估计没问题了。开车试了一会，好了。。
这是换下来的，用工具已经顶不开了，新的那个能顶开，锈住了。
原装的节温器是82度的，好了，本次分享完毕感谢你的观看；车友们也多注意下这个，开锅了时间长了可不好玩，发动机弄不好要大修的。
