堵车开空调，直接报警了，后边到了105度，所以不犹豫，直接上大水箱。 新旧水箱正面对比，原厂的水口都是塑料的，高温会老化，加大水箱是吕的一体焊接的。 厚度就不用多说了，原厂的27毫米，加厚的是40毫米，原厂水箱一桶防冻液就满了，加大水箱两桶剩下个底
堵车开空调，直接报警了，后边到了105度，所以不犹豫，直接上大水箱。
新旧水箱正面对比，原厂的水口都是塑料的，高温会老化，加大水箱是吕的一体焊接的。
厚度就不用多说了，原厂的27毫米，加厚的是40毫米，原厂水箱一桶防冻液就满了，加大水箱两桶剩下个底。
水管也顺便一起换了，网上得知以前有车友的水管爆裂，所以我就一起换了。
这个是换了水箱以后怠速开空调的水温，最高90度。
降温风扇，目的是降低机舱内温度，降低进气温度，有效果，但是还有待改进。天太热了，自己没动手，修理厂弄的，手工费几十大洋。
本次更换水箱的图文就分享到这里吧，不是很详细，由于时间问题，下次在继续分享了。
